La cercanía de la isla con el continente africano y el posicionamiento de ZALIA en el Arco Atlántico, así como la autopista del Mar entre Gijón y Nantes-Saint Nazaire o la ampliación del Puerto de El Musel es, a juicio de los empresarios y mandatarios majoreros, una buena oportunidad para estrechar la colaboración en materia logística y de transporte
El Consejero de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio e Infraestructuras y Presidente de la Zona de Actividades Logísticas e Industriales de Asturias (ZALIA), Francisco González Buendía, ha acordado esta mañana la firma de un acuerdo de colaboración con el Cabildo Insular de Fuerteventura en materia logística. Así se desprende de la reunión que mantuvieron esta mañana en la sede del cabildo insular de Fuerteventura, el Consejero asturiano y el Director General de ZALIA, Enrique Álvarez, en la sede del cabildo insular, con el presidente del Cabildo de Fuerteventura, Mario Cabrera, el Vicepresidente, Guillermo Concepción, el Consejero de Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Manuel Miranda, y portavoces de los diferentes grupos políticos.
En el encuentro, los representantes insulares valoraron la situación estratégica de la Zona de Actividades Logísticas en el Arco Atlántico y se planteó estrechar vínculos empresariales aprovechando la situación de cercanía con África de la isla. Además, los responsables del Cabildo mostraron también su interés por conocer más a fondo la experiencia de Asturias en cuestiones como la gestión de los residuos o de la planificación urbanística y las diferentes reglamentaciones desarrolladas en Asturias.
Durante la jornada, el Consejero y Presidente de Zalia también mantuvo encuentros con el Presidente y el Vicepresidente de la Cámara de Comercio de Fuerteventura, Antonio Rodríguez y Carlos Cebriá respectivamente, así como con el Presidente de la Confederación de empresarios CONFUER, Eduardo Hernández, y con el Director del aeropuerto de la isla, Alberto Martín. En las diferentes reuniones se habló del interés de ampliar a todo el año las conexiones directas aéreas entre Asturias y la isla, que ahora tienen lugar sólo entre mayo y octubre, con vistas a considerar el impulso de la carga aérea en un eje incluido en la apuesta de Asturias como centro logístico multimodal que servirá de conexión entre Europa, América y África.
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