El secretario General de Innovación, Juan Tomás Hernani, ha inaugurado hoy las Jornadas 2010 "I+D para la Autopista del Futuro" donde se han presentado los primeros resultados de investigación del proyecto I+D OASIS (Operación de Autopistas Seguras, Inteligentes y Sostenibles), correspondiente a la convocatoria del programa CENIT (Consorcios Estratégicos Nacionales en Investigación Técnica) de 2008.
Este proyecto cuenta con un presupuesto global superior a los 30M€, de los cuales 13,9M€ son aportados en forma de subvención por el Ministerio de Ciencia e Innovación a través del Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial (CDTI), lo que supone cerca del 50% del presupuesto total, según ha informado el Secretario General de Innovación.
Asimismo, ha recordado que desde el inicio del programa CENIT en 2005, el Ministerio de Ciencia e Innovación ha comprometido un total de 1.071M€ en 91 proyectos.
El grupo OHL es el encargado de liderar este proyecto OASIS en el que participan 16 empresas españolas y 16 grupos de investigación pertenecientes a diversas universidades y centros tecnológicos.
El objetivo del que es el primer proyecto español de I+D+i para el diseño de la autopista del futuro es alcanzar, desde la investigación y la innovación tecnológica, niveles de seguridad, servicio al usuario y sostenibilidad muy superiores a los actuales, teniendo en cuenta todas las fases del ciclo de vida de una autopista como son la planificación, diseño, construcción, explotación y deconstrucción.
Según Hernani, España es el segundo país de la UE en red de autopistas, por ello, es fundamental para nuestro país una apuesta decidida, en términos de sostenibilidad, por la I+D en las infraestructuras de transporte por carretera
En este sentido, ha señalado que el empuje del sector ha conseguido que, entre las diez primeras compañías líderes internacionalmente, la mayoría sean españolas. Un liderazgo absoluto en el mundo, que ha generado también un liderazgo en innovación.
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